(1)生产线物料、容器、和流水线生产线项目的自动测量、自动变速器、成品输出;(2)过程自动化,自动调整和自动处理故障的运行机制;(3)工艺参数(位置、尺寸、重量、数量、速度、性状态,行为,等等)的自动调节和控制;(4)专业淋雨线的质量自动检测和自动浪费。项目生产线技术采用自动化程度、控制方法和可以达到随产品类型,产品属性,江西淋雨线材料(或容器)和各种因素的限制,如流水线生产线的要求。

多功能升降专业淋雨线对传统的总装生产线工艺做了改进，淋雨线公司通过分体式升降台、车门收纳装置以及滑板的双向运行，可将内饰、底盘、终装等主线和车门分装等辅线工艺在同一地面设备上操作完成，此方式颠覆了传统底盘装配只能在高位装配的方式，不再需要空中悬挂输送，工艺变得更简单，输送滑板制作模块化，可单元化组合，布置灵活，省去了线体之间频繁转接。

专业淋雨线设备的生产不作为简单作为标准设备，普通汽车装配线设备研发成熟，可根据特定的进程，根据生产场地，江西专业淋雨线设备生产加工特点为自动装配线产品设计，自动化的流水线可以参考设备并没有一个具体的模型，自动装配生产线的设计必须根据生产要求。自动装配线制造是劳动密集型行业、自动化流水线，尤其是行业、自动化流水线，因为许多产品的制造商有不同、自动装配生产线，需要生产和组装等工序都不同、自动装配生产线市场竞争促使企业不断追求创新，自动生产线的新产品新技术，这些都自动化的流水线生产的要求是不普通的自动流水线设备来适应。

生产线的种类，按范围大小分为产品生产线和零部件生产线，按节奏快慢分为流水生产线和非流水生产线，按自动化程度，分为专业淋雨线和非自动化生产线。江西专业淋雨线的主要产品或多数产品的工艺路线和工序劳动量比例，决定了一条生产线上拥有为完成某几种产品的加工任务所必需的机器设备，机器设备的排列和工作地的布置等。

传统的总装生产线主线由专业淋雨线（地面线）、江西专业淋雨线（空中线）、终装配线（地面线）、商品化线（地面线）、车门线（空中线）等组成。由于内饰线、终装配线和终装线都属于地面线，底盘线属于空中线，从地面到空中、再从空中到地面，转线时工件需要在多种不同形式输送设备之间更换支撑载具、进行转接，大大增加了线体故障率和设备复杂程度，为了确保转接设备的可靠性，通常要求转接设备转接精度足够高，相应地增加了设备投资，而且转接工位通常是整个输送系统节拍提升的瓶颈，大大限制了生产线生产能力的提升。