生产汽车总装线设备的生产不作为简单作为标准设备，普通汽车装配线设备研发成熟，可根据特定的进程，根据生产场地，辽宁生产汽车总装线设备生产加工特点为自动装配线产品设计，自动化的流水线可以参考设备并没有一个具体的模型，自动装配生产线的设计必须根据生产要求。自动装配线制造是劳动密集型行业、自动化流水线，尤其是行业、自动化流水线，因为许多产品的制造商有不同、自动装配生产线，需要生产和组装等工序都不同、自动装配生产线市场竞争促使企业不断追求创新，自动生产线的新产品新技术，这些都自动化的流水线生产的要求是不普通的自动流水线设备来适应。

但是对于同样是机械设备的生产汽车总装线却没有多大的关注，智能输送机基本上没有，当然现在一些汽车总装线公司对输送流水线并没有太大的要求，因此也不注重智能输送机的开发，对于当下智能渐成潮流的社会来说，这样的输送线是发展不长的，因此实现输送线的智能是相当必要的。现在的输送线等产品已经形成了一种比较完整的技术体系，而且，实现了输送线智能化以后，输送设备的后续应用空间也会加大，会逐步的取代那些传统的生产设备，在发展上独占鳌头。

生产汽车总装线有以下步骤︰1.首先确定节拍时间︰不管什么产品都在它的时间必须在完成。2.过程︰只为一种产品，零部件搬运、装配、加工和物料接收。3.汽车总装线公司指南︰建立一个能够理解设备节拍时间的视觉。4.U形线︰安排根据工程顺序逆时针旋转，设备，一人负责导出和导入。5.AB控制︰只有当该项目不是产品，工程项目的产品。6.灯︰装置输送产品在生产过程偏差。

传统的总装生产线主线由生产汽车总装线（地面线）、辽宁生产汽车总装线（空中线）、终装配线（地面线）、商品化线（地面线）、车门线（空中线）等组成。由于内饰线、终装配线和终装线都属于地面线，底盘线属于空中线，从地面到空中、再从空中到地面，转线时工件需要在多种不同形式输送设备之间更换支撑载具、进行转接，大大增加了线体故障率和设备复杂程度，为了确保转接设备的可靠性，通常要求转接设备转接精度足够高，相应地增加了设备投资，而且转接工位通常是整个输送系统节拍提升的瓶颈，大大限制了生产线生产能力的提升。

各种油液加注设备：包括燃油，润滑油，清洁剂，冷却液，制动液，制冷剂等各种生产汽车总装线加注设备；4.出厂检测设备：前束试验台，侧滑试验台，转向试验台，前照灯检测仪，制动试验台，车速表试验台，排气分析仪；5.生产汽车总装线设备：车号打号机，螺纹紧固设备，车轮装配专用设备，自动涂胶机，液压桥装小车等。

生产汽车总装线是人和机器的有效组合，充分体现设备的灵活性，它将输送系统、随行夹具和在线专机、测设备有机的组合，以满足汽车零件的装配要求。汽车装配流水线的传输方式有同步传输的/（强制式）也可以是非同步传输/（柔性式），根据配置的选择，实现汽车零件手工装配或半自动装配。装配线在汽车的批量生产中不可或缺。生产汽车总装线将人和机器有效结合起来，在汽车生产中扮演着重要的角色。汽车装配线的发展趋势直接决定着汽车的生产效率。汽车装配线是由输送设备和专业设备构成的有机整体。