多功能升降生产滑板线对传统的总装生产线工艺做了改进,滑板线厂家通过分体式升降台、车门收纳装置以及滑板的双向运行,可将内饰、底盘、终装等主线和车门分装等辅线工艺在同一地面设备上操作完成,此方式颠覆了传统底盘装配只能在高位装配的方式,不再需要空中悬挂输送,工艺变得更简单,输送滑板制作模块化,可单元化组合,布置灵活,省去了线体之间频繁转接。
汽车生产滑板线主要由箱体、摆管系统、压力系统、水循环系统以及控制系统组成。1.试验箱外壳为冷轧板静电喷塑处理,内胆为1.2mmSUS304高级防腐蚀不锈钢拉丝板,汽车淋雨试验箱,以保证外观质感和洁净度,便清洗、便维护。2.配有大面积可视观察窗。3.转盘和喷杆电机均采用进口电机,转速可按用户需要自行调节。南京滑板线具有良好的安全保护功能。4.水泵:提供有压力的试验水源。5.流量计:水流量计量。6.摆管摆动:通过伺服控制电机。7.旋转工作台:不锈钢材质。
传统的总装生产线主线由生产滑板线(地面线)、南京生产滑板线(空中线)、终装配线(地面线)、商品化线(地面线)、车门线(空中线)等组成。由于内饰线、终装配线和终装线都属于地面线,底盘线属于空中线,从地面到空中、再从空中到地面,转线时工件需要在多种不同形式输送设备之间更换支撑载具、进行转接,大大增加了线体故障率和设备复杂程度,为了确保转接设备的可靠性,通常要求转接设备转接精度足够高,相应地增加了设备投资,而且转接工位通常是整个输送系统节拍提升的瓶颈,大大限制了生产线生产能力的提升。
生产滑板线操作调整工是操作并调整汽车生产线的设备和工装,运用汽车生产的专有机加工、焊接、冲压、涂装、热处理、铸造、锻造等工艺方法完成零件加工的人员。南京滑板线操作调整工从事的工作主要包括:调整汽车机加工、焊装、冲压、涂装、热处理、铸造、锻造生产线设备和工装;安装工装夹具、装卡工件;修整相关工具、刀具;对工件进行机械加工、焊装、冲压、涂装、热处理、铸造、锻造等加工;检测完工工件的各项质量特征;
南京滑板线从上线开始,经过前处理、电泳、打磨、清洗擦净、喷漆、烘干、冷却等各道工序;在这些工序之间的转运部位应设置防护栏和警示标识,禁止工作人员人员进入装配生产线车间,企业应在相应区域贴上声明禁止标签。生产滑板线在操作时需要进行定期检查和维护。装配生产线应该每年由具有资质的单位对作业场所有有害物质浓度检测1次,发现超标应加强通风或采取相应措施。